【台北】AUDI奧迪 R8 5.2 FSI QUATTOR 2010年 原車電瓶 BMW AGM 90AH 900A(EN) 更換 汽車電池 德國VARTA華達 韓國廠 AGM LN5 595901085 95AH 850A(EN) 【到府安裝】

【台北】AUDI奧迪 R8 5.2 FSI QUATTOR 2010年原車電瓶 BMW AGM 90AH 900A(EN) 更換汽車電池德國VARTA華達韓國廠 AGM LN5 595901085 95AH 850A(EN) 【到府安裝】

車主購買二手車，今天出門發動都正常沒有任何異狀，開去朋友開的輪胎店要換輪胎，結果換完輪胎後就發不動了，朋友幫他接電也發不動…上網找到我們，電話諮詢後，預約外出檢測結果，電瓶內部極板斷裂，導致電壓太低，無法發動

PS：原車電瓶為二手車商裝上的二手BMW原廠電瓶，年份太久導致才牽車半年，電瓶就壞了！

原裝汽車電池為 原廠 BMW AGM 容量90AH 冷啟動電流900A(EN)

原車尺寸：353mm X 175mm X 190mm

安裝SOP：全程皆採不斷電安裝，結束檢查整車充電系統，並做電腦重新設定【電瓶註冊、故障碼讀取與清除】。

更換汽車電池為 德國VARTA華達 韓國廠 AGM LN5 595901085 容量95AH 冷啟動電流850A(EN)

安裝尺寸：353mm X 175mm X 190mm

AUDI奧迪 R8 5.2 FSI QUATTOR 2010年 推薦電瓶更換規格

(1) MOLL莫爾德國 AGM 81095 容量95AH 冷啟動電流850A(EN)

(2) BANNER紅牛 奧地利 AGM 59201 容量92AH 冷啟動電流850A(EN)

(3) 台灣 鐵力能源 磷酸鋰鐵電池 AGM-92 LT-B0001 冷啟動電流1150CCA

※MOLL、BANNER-為目前歐系原廠，AGM電瓶指定代工廠。

知識小站

此車款R8搭載5.2升V10自然進氣引擎採賽車化的高轉速設定，525hp的最大馬力，高壓縮比引擎，所要求的啟動電流更高，導致電瓶負荷加劇，使得電瓶極板腐蝕速度加快。

但容量增加代表重量增加只會造成更耗油，並不符合環保的趨勢要求，因此具備深度放電能力和快速充電的 AGM技術電瓶就成為所有汽車廠的最佳選項。

【台北】AUDI奧迪 R8 5.2 FSI QUATTOR 2010年原車電瓶 BMW AGM 90AH 900A(EN) 更換汽車電池德國VARTA華達韓國廠 AGM LN5 595901085 95AH 850A(EN) 【到府安裝】