原廠第三顆，使用二年初頭，上個月才回原廠剛保養完，也沒聽到說電瓶衰退之類的，結果今天早上出門忽然就發不動了…，詢問朋友介紹我們【LINE ID：@SDE1683Q】，請人接電後開到店檢測結果，電池內部阻抗提升，導致電瓶回充效能降低，蓄電量不足，無法啟動
原裝汽車電池為 原廠 L3 容量75AH 冷啟動電流800A(EN)
原車尺寸：278mm X 175mm X 190mm
安裝SOP：全程皆採不斷電安裝，結束檢查整車充電系統，並做電腦重新設定【電瓶設定、故障碼讀取與清除】。
更換汽車電池為 BANNER紅牛 奧地利 銀合金 P7412 容量74AH 冷啟動電流680A(EN)
安裝尺寸：278mm X 175mm X 190mm
PEUGEOT標緻 5008 2.0 HDi Premium 柴油版 2013年 推薦電瓶更換---原車規格
(1) BANNER紅牛 奧地利 銀合金 P7412 容量74AH 冷啟動電流680A(EN)
(2) 德國VARTA華達 韓國廠 銀合金 57539 容量75AH 冷啟動電流630A(EN)
(3) 德國VARTA華達 德國廠 銀合金 E11 容量74AH 冷啟動電流680A(EN)
PEUGEOT標緻 5008 2.0 HDi Premium 柴油版 2013年 推薦電瓶更換—升級規格
(1) MOLL莫爾 德國 EFB 82070 容量70AH 冷啟動電流760A(EN)
(2) BANNER紅牛 奧地利 EFB 57011 容量70AH 冷啟動電流660A(EN)
(3) 德國VARTA華達 韓國廠 EFB LN3 容量70AH 冷啟動電流720A(EN)
(4) 德國VARTA華達 德國廠 EFB N70 容量70AH 冷啟動電流760A(EN)
(5) 台灣 鐵力能源 磷酸鋰鐵電池 AGM-70 LT-B0002 冷啟動電流750CCA
※MOLL、BANNER、VARTA-為目前歐系原廠，進口電瓶指定代工廠。
知識小站
5008搭載全新符合歐洲五期環保法規之2.0升HDi高壓共軌渦輪增壓柴油引擎，平滑輸出163匹最大馬力及34.7kgm最大扭力，低轉速卻擁有高效能的輸出表現，不僅使駕駛獲得飽滿動力性能，卻也能兼顧環保節能訴求。
但也是因為配置高壓縮比的引擎，所要求的啟動電流更高，更加劇電瓶的負荷，導致壽命較短......
因此電瓶的挑選也越來越重要，建議使用啟動電流高的電瓶，除了回充速度更快和蓄電量更高，壽命較長之外，還有調節及穩定電壓的功能，可提高車子本身電器設施穩定度，行駛時也會感覺油門較輕和有力。
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