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【台北】FORD福特 Mustang 野馬 2.3 EcoBoost MK6六代 2016年 原廠電瓶 美製Motorcraft BXT-96R 590A 更換 汽車電池 德製VARTA華達 銀合金 D21 61AH 600A(EN)

使用三年半，最近發現車內電子設備產生延遲和異常，油門踩踏也感覺頓頓的，想說撐到保養在一起檢查，結果今天早上忽然就發不動了…【LINE ID：@SDE1683Q】線上諮詢後，自行接電後到店檢測結果，電瓶內部阻抗提升，導致蓄電量不足，無法啟動，電子設備產生延遲​

PS：原廠第一顆為非密閉式電池，因此電瓶衰退後，內部阻抗提升，導致回充電量時，電瓶樁頭過熱脹開，電瓶內部硫酸液體流出，產生大量結晶，在嚴重下去可能會導致電瓶套頭腐蝕斷裂

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​原裝汽車電池為 原廠 Motorcraft BXT-96R 冷啟動電流590A​​​​​

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​​​原車尺寸：242mm X 175mm X 175mm

安裝SOP：全程皆採不斷電安裝，結束檢查整車充電系統，重設BMS、電腦掃描和故障碼清除。​​​​

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更換汽車電池為 VARTA華達 德製 銀合金 D21 容量61AH 冷啟動電流600A(EN)​​​​

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​​安裝尺寸：242mm X 175mm X 175mm

FORD福特 Mustang 野馬 2.3 EcoBoost MK6六代 2016年 推薦電瓶更換規格

(1) BANNER紅牛 奧地利 銀合金 p60 容量60AH 冷啟動電流540A(EN)

(2) 德國VARTA華達 韓國廠 銀合金 56090 容量60AH 冷啟動電流540A(EN)

(3) 德國VARTA華達 德國廠 銀合金 D21 容量61AH 冷啟動電流600A(EN)

FORD福特 Mustang 野馬 2.3 EcoBoost MK6六代 2016年 推薦電瓶更換---升級規格

(1) MOLL莫爾 德國 AGM 81060 容量60AH 冷啟動電流640A(EN)

(2) 德國VARTA華達 韓國廠 AGM LN2 容量60AH 冷啟動電流680A(EN)

(3) 德國VARTA華達 德國廠 AGM D52 容量60AH 冷啟動電流680A(EN)

(4) 台灣 鐵力能源 磷酸鋰鐵電池 AGM-60 LT-B0003 冷啟動電流700CCA

 

※MOLL、BANNER、VARTA-為目前歐系原廠，進口電瓶指定代工廠。

 

知識小站

Ford Mustang 野馬搭載2.3L直列四缸EcoBoost，高壓縮比引擎，所要求的啟動電流更高，導致電瓶負荷加劇，再加上車上電子控制設備的增加，像是SYNC車載資訊平台系統、ESC、ABS等電子車身控制系統、電子動力轉向輔助系統，再加上此車款搭載了BMS智能充電系統，皆使得電瓶極板腐蝕速度加快！

因此電瓶的挑選也越來越重要，建議使用啟動電流高的電瓶，除了回充速度更快和蓄電量更高，壽命較長之外，還有調節及穩定電壓的功能，可提高車子本身電器設施穩定度，行駛時也會感覺油門較輕和有力。

 

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