使用一年多，上個月回原廠保養告知他電瓶衰退，建議他更換，但是那時候發動都正常，所以沒有更換，直到這兩天早上開車，覺得發動不是很順，擔心會忽然發不動，【LINE ID：@SDE1683Q】線上諮詢後，預約來店檢測結果，電池內部阻抗提升，導致蓄電量降低
※因為車主本身都開短途居多，推薦他使用鐵力能源【磷酸鋰鐵電池】，它擁有急速的充電能力（充電速度為一般鉛酸電池5倍以上）及磷酸鋰鐵高電壓低自放的效果，可減少傳統電池的回充不足及耐放性低特性（能減少像傳統電池容易回充不足，所帶來的電池衰退加速的困擾）！
原裝汽車電池為 原廠 日製FB古河 46B24L 加水式 容量45AH 冷啟動電流295A
原車尺寸：238mm X 129mm X 225mm
安裝SOP：全程皆採不斷電安裝，結束檢查整車充電系統，並做電腦診斷【讀取清除故障碼】。
更換汽車電池為 台灣 鐵力能源 磷酸鋰鐵電池 EFB LT-B0014L / 70B24L 冷啟動電流600CCA
安裝尺寸：238mm X 129mm X 225mm
SUZUKI鈴木 Swift 1.0 GLX 2019年 推薦電瓶更換---原車規格
(1) SEBANG世邦 韓製 55B24L / NX100-S6L 容量45AH 冷啟動電流430A
(2) VARTA華達 德國 銀合金 65B24L 容量49AH 冷啟動電流450A
SUZUKI鈴木 Swift 1.0 GLX 2018年 推薦電瓶更換—升級規格
(1) SEBANG世邦 韓製 EFB N55L 容量55AH 冷啟動電流500A
(2) VARTA華達 德國 EFB N55L / 80B24L 容量55AH 冷啟動電流500A
(3) 台灣 鐵力能源 磷酸鋰鐵電池 EFB LT-B0014L / 70B24L 冷啟動電流600CCA
※SEBANG-為目前日系原廠，汽車電瓶指定代工廠。
※VARTA-為目前歐系原廠，汽車電瓶指定代工廠。
知識小站
Swift首次搭載了全新1.0L BOOSTERJET缸內直噴渦輪增壓引擎，可同時提供媲美1.5L自然進氣的馬力輸出，並搭配6速自動變速箱，相對造成用電量大幅提高，導致電瓶負荷加劇，使得電瓶極板腐蝕速度加快！
因此電瓶的挑選也越來越重要，建議使用啟動電流高的電瓶，除了回充速度更快和蓄電量更高，壽命較長之外，還有調節及穩定電壓的功能，可提高車子本身電器設施穩定度，行駛時也會感覺油門較輕和有力。
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