使用一年多，平常都跑市區居多，這幾天要開車有感覺啟動比較延遲，擔心會忽然發不動，【LINE ID：@SDE1683Q】線上諮詢後，預約來店檢測結果，電池內部阻抗提升，導致蓄電量降低，電子設備產生異常
※因為車主本身都開短途居多，推薦他使用鐵力能源【磷酸鋰鐵電池】，它擁有急速的充電能力（充電速度為一般鉛酸電池5倍以上）及磷酸鋰鐵高電壓低自放的效果，可減少傳統電池的回充不足及耐放性低特性（能減少像傳統電池容易回充不足，所帶來的電池衰退加速的困擾）！
原裝汽車電池為 台製YUASA湯淺 55B24L(S)-MF 加水式 容量45AH 冷啟動電流320A
原車尺寸：238mm X 129mm X 225mm
安裝SOP：全程皆採不斷電安裝，結束檢查整車充電系統。
更換汽車電池為 台灣 鐵力能源 磷酸鋰鐵電池 EFB LT-B0014LS / 70B24LS 冷啟動電流600CCA
安裝尺寸：238mm X 129mm X 225mm
HONDA本田 CR-V 1.5 S MK5五代 2019年 推薦電瓶更換---原車規格
(1) SEBANG世邦 韓製 55B24LS/NX100-S6LS 容量45AH 冷啟動電流430A
(2) VARTA華達 德國 銀合金 65B24LS 容量49AH 冷啟動電流450A
HONDA本田 CR-V 1.5 S MK5五代 2019年 推薦電瓶更換—升級規格
(1) SEBANG世邦 韓製 EFB N55LS 容量55AH 冷啟動電流500A
(2) VARTA華達 德國 EFB N55LS/80B24LS 容量55AH 冷啟動電流500A
(3) 台灣 鐵力能源 磷酸鋰鐵電池 EFB LT-B0014LS / 70B24LS 冷啟動電流600CCA
※SEBANG-為目前日系原廠，汽車電瓶指定代工廠。
※VARTA-為目前歐系原廠，汽車電瓶指定代工廠。
知識小站
2019 Honda CR-V全面配置Honda Sensing系統，搭載的1.5L VTEC Turbo渦輪增壓引擎，創造領先同級的193匹大馬力、24.8 kgm強勁扭力以及14.6 km/L的油耗表現。
主動安全配備，搭載「VSA車身動態穩定控制」、「Motion Adaptive方向盤動態修正輔助」、「HSA斜坡起步輔助」、「BOS煞車優先」、「EBD電子煞車力道分配」、「BA電子式煞車力道輔助」、「TPMS胎壓異常警示」等七大主動安全系統。
在安全和舒適設備大量增加，相對造成用電量大幅提高，導致電瓶負荷加劇，使得電瓶極板腐蝕速度加快！
再加上此車款搭載了充電制御系統，使得電瓶的負荷更重，所以導致電瓶壽命不到兩年就需更換……
因此電瓶的挑選也越來越重要，建議使用啟動電流高的電瓶，除了回充速度更快和蓄電量更高，壽命較長之外，還有調節及穩定電壓的功能，可提高車子本身電器設施穩定度，行駛時也會感覺油門較輕和有力。
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