使用三年多,平常都跑市區居多,半年前原廠就有跟他說要更換了,但是那時候覺得發動都正常,就沒有更換,直到昨天下班時發動產生延遲,車子抖動嚴重...【LINE ID:@SDE1683Q】線上詢問後,預約到店檢測結果,電瓶內部阻抗提升,導致回充效能衰退,蓄電量嚴重不足
※因為車主本身開車都短途市區居多,推薦他使用鐵力能源【磷酸鋰鐵電池】,它擁有急速的充電能力(充電速度為一般鉛酸電池5倍以上)及磷酸鋰鐵高電壓低自放的效果,可減少傳統電池的回充不足及耐放性低特性(能減少像傳統電池容易回充不足,所帶來的電池衰退加速的困擾)!
原裝汽車電池為 原廠 德國MOLL莫爾 AGM 容量70AH 冷啟動電流760A(EN)
原車尺寸:278mm X 175mm X 190mm
安裝SOP:全程皆採不斷電安裝,結束檢查整車充電系統,並做電腦重新設定【電瓶設定、故障碼讀取與清除】。
更換汽車電池為 台灣 鐵力能源 磷酸鋰鐵電池 AGM-70 LT-B0002 冷啟動電流900CCA
安裝尺寸:278mm X 175mm X 190mm
MERCEDES BENZ賓士 GLA-Class GLA180 X156 2017年 推薦電瓶更換規格
(1) MOLL莫爾 德國 AGM 81070 容量70AH 冷啟動電流760A(EN)
(2) BANNER紅牛 奧地利 AGM 57001 容量70AH 冷啟動電流720A(EN)
(3) 台灣 鐵力能源 磷酸鋰鐵電池 AGM-70 LT-B0002 冷啟動電流900CCA
※MOLL、BANNER-為目前歐系原廠,AGM電瓶指定代工廠。
知識小站
GLA 180配置1.6升直列四缸引擎,搭配上渦輪增壓技術,可發揮出色的122hp/5000rpm最大馬力,並可在1250~4000rpm低轉速區域中,發揮出20.4kgm最大扭力!
但也因為配置高壓縮比的引擎,所要求的啟動電流更高,造成電瓶嚴重的負荷,導致壽命較短......
是一種控制汽車或摩托車廢氣排放的裝置,目的乃在減少車輛怠速靜止時浪費燃油。
是指行駛中,汽車速度為零或接近零、煞車踩住等暫時停車時,引擎進行熄火以節省燃料。
此時當駕駛人放開煞車並踩下油門起步時,引擎即重新啟動。這套系統相對嚴苛的考驗電瓶的充放電能力!!!
因此,需配置專門--- AGM技術電瓶---
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