使用一年半，前幾天回原廠保養時，告知他電瓶衰退建議更換，車主表示因為平常都跑市區居多，想要好一點的電池，上網找到我們【LINE ID：@SDE1683Q】線上詢問後預約到店檢測結果，電瓶內部阻抗提升，導致蓄電量降低，造成車上電子設備延遲
※因為車主本身開車都短途市區居多，推薦他使用鐵力能源【磷酸鋰鐵電池】，它擁有急速的充電能力（充電速度為一般鉛酸電池5倍以上）及磷酸鋰鐵高電壓低自放的效果，可減少傳統電池的回充不足及耐放性低特性（能減少像傳統電池容易回充不足，所帶來的電池衰退加速的困擾）！
原裝汽車電池為 原廠 台製 34B19LS-MF 加水式 容量33AH 冷啟動電流240A
原車尺寸：208mm X 129mm X 225mm
安裝SOP：全程皆採不斷電安裝，結束檢查整車充電系統。
更換汽車電池為 台灣 鐵力能源 磷酸鋰鐵電池 EFB LT-B0014LS / 70B24LS 冷啟動電流600CCA
安裝加大尺寸：238mm X 129mm X 225mm
TOYOTA豐田 Yaris 1.5 2019年 推薦電瓶更換—原車規格
(1) 韓國SEBANG世邦 鈣合金 55B24LS/NX100-S6LS 容量45AH 冷啟動電流430A
(2) 德國VARTA華達 銀合金 65B24LS 容量49AH 冷啟動電流450A
(3) 印度POWER ZONE 銀合金 66B24LS 容量50AH 冷啟動電流580A
TOYOTA豐田 Vios 1.5 2018年 推薦電瓶更換—升級規格
(1) SEBANG世邦 韓製 EFB N55LS 容量55AH 冷啟動電流500A
(2) VARTA華達 德國 EFB N55LS / 80B24LS 容量55AH 冷啟動電流500A
(3) 台灣 鐵力能源 磷酸鋰鐵電池 EFB LT-B0014LS / 70B24LS 冷啟動電流600CCA
知識小站
Yaris 1.5在安全和舒適設備大量增加，像是VSC(車輛穩定控制系統)、TRC(循跡防滑控制系統)及HAC(上坡起步輔助系統) ，搭配ABS(防鎖定煞車系統)、EBD(電子煞車力道分配系統)、BAS(煞車輔助系統)、BOS(煞車優先系統)之4大煞車系統與TPMS(胎壓偵測警示系統)等等…
但相對也造成用電量大幅提高，導致電瓶負荷加劇，使得電瓶極板腐蝕速度加快！
建議使用好的電瓶，除了回充速度更快和蓄電量更高，壽命較長之外，還有調節及穩定電壓的功能，可提高車子本身電器設施穩定度，行駛時也會感覺油門較輕和有力。
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