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【台北】VOLKSWAGEN福斯 Tiguan 280 TSI 2017年 原車電瓶 德國VARTA華達 韓國廠 EFB LN2 60AH 560A(EN) 更換 汽車電池 德國VARTA華達 歐洲廠 EFB N70 70AH 760A(EN)

使用一年多，前兩個月回原廠保養告知他電瓶衰退建議他更換，那時候想說這顆換不到兩年，應該沒有這麼短的壽命，因此沒有更換就離開了，直到最近早上啟動明顯感覺有延遲的現象，【LINE ID：@SDE1683Q】線上詢問後，預約到店檢測結果，電瓶內部阻抗提升，導致蓄電量不足，穩壓性變差，造成電子設備產生異常

PS：車主表示之前上網找到其他店家，那時候店家推薦他使用德國VARTA，還跟他說是德國製商品…今天換電池才知道是韓國製商品，電池側邊有標示Made in Korea，再加上那時候更換電池也沒有註冊電瓶，這也導致電瓶無法正常充電，造成電瓶加速壞損…

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​​原裝汽車電池為 德國VARTA華達 韓國廠 EFB LN2 容量60AH 冷啟動電流560A(EN)​​​​

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​原車尺寸：242mm X 175mm X 190mm

安裝SOP：全程皆採不斷電安裝，結束檢查整車充電系統，並做電腦重新設定【電瓶設定、故障碼讀取與清除】。​​

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更換汽車電池為 德國VARTA華達 歐洲廠 EFB N70 容量70AH 冷啟動電流760A(EN)

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安裝加大尺寸：278mm X 175mm X 190mm

VOLKSWAGEN福斯 Tiguan 280 TSI 2017年  推薦電瓶更換---原車規格

(1) MOLL莫爾 德國 EFB 82060 容量60AH 冷啟動電流640A(EN)

(2) 台灣 鐵力能源 磷酸鋰鐵電池 AGM-60 LT-B0003 冷啟動電流850CCA

VOLKSWAGEN福斯 Tiguan 280 TSI 2017年  推薦電瓶更換---加大規格

(1) MOLL莫爾 德國 EFB 82070 容量70AH 冷啟動電流760A(EN)

(2) BANNER紅牛 奧地利 EFB 57011 容量70AH 冷啟動電流660A(EN)

(3) 台灣 鐵力能源 磷酸鋰鐵電池 AGM-70 LT-B0002 冷啟動電流900CCA

 

※MOLL、BANNER-為目前歐系原廠，進口電瓶指定代工廠。

 

知識小站

Tiguan 280 TSI搭載內建Active Cylinder Management主動式汽缸休止管理系統之1.4L TSI渦輪增壓汽油引擎，擁有150hp最大馬力與25.5kgm峰值扭力，其凸輪軸可以根據引擎轉速與車速等條件，讓第二、三汽缸自動停止供油與點火，經由六速DSG雙離合器自手排變速箱的妥適分配，再搭配Start/Stop引擎自動啟閉系統，其優異的15.9km/L一級燃油效率，完美體現Volkswagen的「小排量、高輸出、低油耗」科技概念。

但也因為配置高壓縮比的引擎，所要求的啟動電流更高，造成電瓶嚴重的負荷，導致壽命較短......

再加上怠速熄火系統（Start-Stop System）

是一種控制汽車或摩托車廢氣排放的裝置，目的乃在減少車輛怠速靜止時浪費燃油。

是指行駛中，汽車速度為零或接近零、煞車踩住等暫時停車時，引擎進行熄火以節省燃料。

此時當駕駛人放開煞車並踩下油門起步時，引擎即重新啟動。這套系統相對嚴苛的考驗電瓶的充放電能力！！！

因此，此系統需配置專門--- EFB技術、AGM技術電瓶---

 

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