使用二年出頭，車主表示這台車比較少開，平常市區都開另外一台，前陣子開車都正常，這次出差比較多天回來，啟動明顯感覺到延遲，開車時也感覺怪怪的【LINE ID：@SDE1683Q】預約到店檢測結果，電瓶內部阻抗增加，導致蓄電量下降，電子設備產生異常
※因為車主本身少開車，推薦他使用鐵力能源【磷酸鋰鐵電池】，它擁有急速的充電能力（充電速度為一般鉛酸電池5倍以上）及磷酸鋰鐵高電壓低自放的效果，可減少傳統電池的回充不足及耐放性低特性（能減少像傳統電池容易回充不足，所帶來的電池衰退加速的困擾）！
原裝汽車電池為 VARTA華達 德國 EFB T-110L/145D31L 容量90AH 冷啟動電流820A
原車尺寸：310mm X 175mm X 225mm
安裝SOP：全程皆採不斷電安裝，結束檢查整車充電系統。
更換汽車電池為 台灣 鐵力能源 磷酸鋰鐵電池 EFB LT-B0013L / 120D31L 冷啟動電流850CCA
安裝尺寸：310mm X 175mm X 225mm
TOYOTA豐田 SIENNA 3.5 2013年 推薦電瓶更換---原車規格
(1) 韓國INDIGO 鈣合金 85D26L 容量70AH 冷啟動電流600A
(2) 印度POWER ZONE 銀合金 100D26L 容量80AH 冷啟動電流730A
(3) 台灣 鐵力能源 磷酸鋰鐵電池 EFB LT-B0012L / 100D26L 冷啟動電流800CCA
TOYOTA豐田 SIENNA 3.5 2013年 推薦電瓶更換—加大規格
(1) 韓國INDIGO 鈣合金 105D31L 容量90AH 冷啟動電流750A
(2) 印度POWER ZONE 銀合金 125D31L 容量95AH 冷啟動電流920A
(3) 台灣 鐵力能源 磷酸鋰鐵電池 EFB LT-B0013L / 120D31L 冷啟動電流850CCA
知識小站
SIENNA車款，在安全和舒適設備大量增加，像是雙電動側滑門、電動尾門、雙天窗、雙前電動可加熱座椅、電動座椅收納等等…..這些電子設備的增加，造成用電量大幅提高，導致電瓶負荷加劇，使得電瓶極板腐蝕速度加快！
除此之外，電瓶衰退後，由於穩壓性不足，容易造成電器設備延遲、受損的狀況產生！
因此電瓶的挑選也越來越重要，建議使用啟動電流高的電瓶，除了回充速度更快和蓄電量更高，壽命較長之外，還有調節及穩定電壓的功能，可提高車子本身電器設施穩定度，行駛時也會感覺油門較輕和有力。
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