使用一年多，最近早上出門啟動，儀錶板都會顯示電壓過低，但是開一段路就消失，直到今天連續顯示好幾次，開起來怕怕的，上網找到我們【LINE ID：@SDE1683Q】線上諮詢後，預約到府檢測結果，電瓶內部阻抗提升，導致電瓶回充效能衰退，電壓過低
PS：車主表示之前保養廠還建議他，換等級比較高的德國BOSCH電池，今天換電池才知道原來此品牌沒有生產電池，電池只是韓國製代工貼牌而已…
※因為車主本身開車都短途市區居多，推薦他使用鐵力能源【磷酸鋰鐵電池】，它擁有急速的充電能力（充電速度為一般鉛酸電池5倍以上）及磷酸鋰鐵高電壓低自放的效果，可減少傳統電池的回充不足及耐放性低特性（能減少像傳統電池容易回充不足，所帶來的電池衰退加速的困擾）！
原裝汽車電池為 BOSCH博世 韓製 DIN LN3 容量70AH 冷啟動電流720CCA
原車尺寸：278mm X 175mm X 190mm
安裝SOP：全程皆採不斷電安裝，結束檢查整車充電系統，並做電腦重新設定【電瓶註冊：寫入更換時間和里程數】。
更換汽車電池為 台灣 鐵力能源 磷酸鋰鐵電池 AGM-70 LT-B0002 冷啟動電流900CCA
安裝尺寸：278mm X 175mm X 190mm
BMW寶馬 BMW寶馬 2-Series Gran Tourer 218i F46 2016年 推薦電瓶更換規格
(1) 德國MOLL莫爾 AGM 81070 容量70AH 冷啟動電流760A(EN)
(2) 奧地利BANNER紅牛 AGM 57001 容量70AH 冷啟動電流720A(EN)
(3) 台灣 鐵力能源 磷酸鋰鐵電池 AGM-70 LT-B0002 冷啟動電流900CCA
※MOLL、BANNER-為目前歐系原廠，AGM電瓶指定代工廠。
知識小站
本車配置 怠速熄火系統（Start-Stop System）
是一種控制汽車或摩托車廢氣排放的裝置，目的乃在減少車輛怠速靜止時浪費燃油。
是指行駛中，汽車速度為零或接近零、煞車踩住等暫時停車時，引擎進行熄火以節省燃料。
此時當駕駛人放開煞車並踩下油門起步時，引擎即重新啟動。這套系統相對嚴苛的考驗電瓶的充放電能力！！！
因此，此系統需配置專門--- AGM技術電瓶---
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