車主剛牽二手車,牽車回來才半年,前幾天發動就有感覺怪怪的,昨天要出門就動不了,先請人接電後,想說跑一趟高速公路就可以蓄電了,結果今天早上還是發不動,上網找到我們【LINE ID:@SDE1683Q】線上詢問過後,預約外出檢測結果,電池內部阻抗提升,導致電瓶儲存效能降低,蓄電量不足
PS:車主買二手車,車上為二手電池,導致才牽車沒多久,電瓶就壞損,另影響車上電子設備延遲和受損。
※因為車主本身都開短途居多,推薦他使用鐵力能源【磷酸鋰鐵電池】,它擁有急速的充電能力(充電速度為一般鉛酸電池5倍以上)及磷酸鋰鐵高電壓低自放的效果,可減少傳統電池的回充不足及耐放性低特性(能減少像傳統電池容易回充不足,所帶來的電池衰退加速的困擾)!
原裝汽車電池為 AGM 容量75AH 冷啟動電流800A(EN)
原車尺寸:315mm X 175mm X 190mm
安裝SOP:全程皆採不斷電安裝,結束檢查整車充電系統,並做電腦重新設定【電瓶註冊、故障碼讀取與清除】。
更換汽車電池為 台灣 鐵力能源 磷酸鋰鐵電池 AGM-105 LT-B000A 冷啟動電流1350CCA
安裝加大尺寸:393mm X 175mm X 190mm
AUDI奧迪 A7 Sportback 3.0 TFSI quattro 2012年 推薦電瓶更換---原車規格
(1) 德國MOLL莫爾 AGM 81080 容量80AH 冷啟動電流800A(EN)
(2) 奧地利BANNER紅牛 AGM 58001 容量80AH 冷啟動電流800A(EN)
(3) 台灣 鐵力能源 磷酸鋰鐵電池 AGM-80 LT-B000B 冷啟動電流1000CCA
AUDI奧迪 A7 Sportback 3.0 TFSI quattro 2012年 推薦電瓶更換---加大規格
(1) 奧地利BANNER紅牛 AGM 60501 容量105AH 冷啟動電流950A(EN)
(2) 德國VARTA華達 德製 AGM H15 容量105AH 冷啟動電流950A(EN)
(3) 台灣 鐵力能源 磷酸鋰鐵電池 AGM-105 LT-B000A 冷啟動電流1350CCA
※MOLL、BANNER-為目前歐系原廠,AGM電瓶指定代工廠。
知識小站
現代化車輛在安全和舒適設備大量增加,造成了用電量大幅提高,車輛發電系統也跟著大幅提高發電量來因應設備用電的需求,然而另一方面必須相對應的提高電瓶容量來因應。
但容量增加代表重量增加只會造成更耗油,並不符合環保的趨勢要求,因此具備深度放電能力和快速充電的 AGM技術電瓶 就成為所有汽車廠的最佳選項。
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