更換紀錄

【台北】MERCEDES BENZ賓士 E-Class Sedan E250 W213 2018年 原廠電瓶 MOLL莫爾 AGM 80AH 800A(EN) 更換 汽車電池 台灣 鐵力能源 磷酸鋰鐵電池 AGM-80 LT-B000B 1000CCA

使用三年出頭,平常都跑市區居多,昨天下班啟動顯示電池符號,車輛儀表出現『請停車引擎保持運轉』訊息,過一段時間後又消失,擔心跑長途會發不動…上網找到我們【LINE ID@SDE1683Q】線上詢問後,預約到店檢測結果,電瓶內部阻抗提升,導致蓄電量不足,穩壓性變差,造成電子設備產生異常​​​

※因為車主本身開車都短途市區居多,推薦他使用鐵力能源【磷酸鋰鐵電池】,它擁有急速的充電能力(充電速度為一般鉛酸電池5倍以上)及磷酸鋰鐵高電壓低自放的效果,可減少傳統電池的回充不足及耐放性低特性(能減少像傳統電池容易回充不足,所帶來的電池衰退加速的困擾)!

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原裝汽車電池為 原廠 德國MOLL莫爾 AGM 容量80AH 冷啟動電流800A(EN)​​​​​​

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原車尺寸:315mm X 175mm X 190mm

安裝SOP:全程皆採不斷電安裝,結束檢查整車充電系統,並做電腦診斷【電瓶更換紀錄、讀取清除故障碼 】。

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​​​​更換汽車電池為 台灣 鐵力能源 磷酸鋰鐵電池 AGM-80 LT-B000B 冷啟動電流1000CCA

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​​​安裝尺寸:315mm X 175mm X 190mm

MERCEDES BENZ賓士 E-Class Sedan E250 W213 2018 推薦電瓶更換規格

(1) 德國MOLL莫爾 AGM 81080 容量80AH 冷啟動電流800A(EN)

(2) 奧地利BANNER紅牛 AGM 58001 容量80AH 冷啟動電流800A(EN)

(3) 台灣 鐵力能源 磷酸鋰鐵電池 AGM-80 LT-B000B 冷啟動電流1000CCA

 

MOLLBANNER-為目前歐系原廠,AGM電瓶指定代工廠。

 

知識小站

全新W213 E-Class E200,配置嶄新的高效能動力科技,搭載原廠代號M2742.0升直列四缸輪增壓汽油引擎,211hp/35.7kgm出力,在9速手自排輔助下,0~100km/h加速僅需6.9秒,將動力輸出以最高效且平順姿態傳輸至驅動輪。

但也因為配置高壓縮比引擎,所要求的啟動電流更高,導致電瓶負荷加劇,使得電瓶極板腐蝕速度加快,導致壞損速度加劇!!

另外本車配置 怠速熄火系統(Start-Stop System

是一種控制汽車或摩托車廢氣排放的裝置,目的乃在減少車輛怠速靜止時浪費燃油。

是指行駛中,汽車速度為零或接近零、煞車踩住等暫時停車時,引擎進行熄火以節省燃料。

此時當駕駛人放開煞車並踩下油門起步時,引擎即重新啟動。這套系統相對嚴苛的考驗電瓶的充放電能力!!!

因此,需配置專門---AGM技術電瓶---