使用兩年出頭，之前回原廠保養有告知他電瓶衰退，建議他更換，但是那時候啟動都沒有任何異狀，就沒有更換離開了，直到最近早上發動感覺不是很順，車上一些電子設備也怪怪的，【LINE ID：@SDE1683Q】線上諮詢後，預約到店檢測結果，電瓶內部阻抗提升，導致回充效能衰退，蓄電量下降，電子設備產生延遲
※推薦車主使用鐵力能源【磷酸鋰鐵電池】，瞬間放電達鉛酸電池30倍，改善了電子點火系統的性能，促使燃燒完全，減少積碳及延長火星塞壽命，提高扭力和單位時間力，提升了整車的運作效能，使一些換檔變速瞬間吃電車種減少頓挫。同時改變電子噴油嘴性能，噴油迅速而有力，使汽油分子霧化更加完全，促進完全燃燒，以逹到省油功效。另外，也因為供電穩定，可有效降低冷氣及大燈等等高耗電設備開啟關閉瞬間所造成吃電的抖動。
原裝汽車電池為 德國VARTA華達 銀合金 EFB S95R / 130D26R 容量75AH 冷啟動電流720A
原車尺寸：265mm X 175mm X 225mm
安裝SOP：全程皆採不斷電安裝，結束檢查整車充電系統，並做電腦診斷【讀取清除故障碼 】。
更換汽車電池為 台灣 鐵力能源 磷酸鋰鐵電池 EFB LT-B0012R / 100D26R 冷啟動電流800CCA
安裝尺寸：265mm X 175mm X 225mm
LUXGEN納智捷 M7 TURBO ECO HYPER 2015年 推薦電瓶更換---原車規格
(1) 韓國SEBANG世邦 鈣合金 EFB S95R 容量70AH 冷啟動電流700A
(2) 德國VARTA華達 銀合金 EFB S95R / 130D26R 容量75AH 冷啟動電流720A
(3) 日本KAWASAKI川崎 銀合金 EFB S95R / 115D26R 容量75AH 冷啟動電流740A
(4) 台灣 鐵力能源 磷酸鋰鐵電池 EFB LT-B0012R / 100D26R 冷啟動電流800CCA
LUXGEN納智捷 M7 TURBO ECO HYPER 2015年 推薦電瓶更換—加大規格
(1) 韓國SEBANG世邦 EFB T110R 容量95AH 冷啟動電流800A
(2) 德國VARTA華達 EFB T-110R / 145D31R 容量90AH 冷啟動電流820A
(3) 台灣 鐵力能源 磷酸鋰鐵電池 EFB LT-B0013R / 120D31R 冷啟動電流850CCA
知識小站
M7 TURBO ECO HYPER搭載了更為精進的Think+ Touch Pro系統，影音音訊整合系統搭配9吋智慧觸控面板，透過USB/HDMI連接埠或者以WIFI可支援多品牌智慧型手機連結、完美呈現獨步全球的「三屏一雲」，串聯並滿足每位乘坐者最高的感官享受。安全部分，M7 TURBO ECO HYPER在全車系導入HBB液壓煞車增壓系統、TCS循跡防滑系統與ESC動態車輛穩定系統，HSA斜坡起步輔助系統，並提供ISO FIX兒童安全座椅固定裝置、3D X-View⁺智慧3D影像輔助系統等等…
電子設備增加意謂耗電量增加，造成用電量大幅提高，導致電瓶負荷加劇，使得電瓶極板腐蝕速度加快！
再加上本車配置 怠速熄火系統（Start-Stop System）
是一種控制汽車或摩托車廢氣排放的裝置，目的乃在減少車輛怠速靜止時浪費燃油。
是指行駛中，汽車速度為零或接近零、煞車踩住等暫時停車時，引擎進行熄火以節省燃料。
此時當駕駛人放開煞車並踩下油門起步時，引擎即重新啟動。這套系統相對嚴苛的考驗電瓶的充放電能力！！！
因此，需配置專門--- EFB技術電瓶---
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