使用兩年多，平常都跑高速居多，半年前保養廠就有跟他說要更換了，但是那時候覺得發動都正常，就沒有更換，直到最近冷車發動時感覺怪怪的，線上【LINE ID：@SDE1683Q】諮詢後，預約來店檢測結果，電瓶內部阻抗提升，導致電瓶回充效能衰退，蓄電量下降，電子設備產生異常
※推薦車主使用鐵力能源【磷酸鋰鐵電池】，瞬間放電達鉛酸電池30倍，改善了電子點火系統的性能，促使燃燒完全，減少積碳及延長火星塞壽命，提高扭力和單位時間力，提升了整車的運作效能，使一些換檔變速瞬間吃電車種減少頓挫。同時改變電子噴油嘴性能，噴油迅速而有力，使汽油分子霧化更加完全，促進完全燃燒，以逹到省油功效。另外，也因為供電穩定，可有效降低冷氣及大燈等等高耗電設備開啟關閉瞬間所造成吃電的抖動。
原裝汽車電池為 HITACH 韓製 EFB70 容量70AH 冷啟動電流680CCA
原車尺寸：278mm X 175mm X 190mm
安裝SOP：全程皆採不斷電安裝，結束檢查整車充電系統，並做電腦診斷【讀取清除故障碼】。
更換汽車電池為 台灣 鐵力能源 磷酸鋰鐵電池 AGM-92 LT-B0001 冷啟動電流1150CCA
安裝加大尺寸：353mm X 175mm X 190mm
MERCEDES BENZ賓士 E-Class E350 W211 2007年 推薦電瓶更換---原車規格
(1) 韓國SUNTEC 鈣合金 60044 容量100AH 冷啟動電流810A
(2) 日本KAWASAKI川崎 銀合金 DIN100 / 60038 容量100AH 冷啟動電流980A(EN)
(3) 奧地利BANNER紅牛 銀合金 P100 容量100AH 冷啟動電流820A(EN)
MERCEDES BENZ賓士 E-Class E350 W211 2007年 推薦電瓶更換---升級規格
(1) 德國MOLL莫爾 AGM 81095 容量95AH 冷啟動電流850A(EN)
(2) 奧地利BANNER紅牛 AGM 59201 容量92AH 冷啟動電流850A(EN)
(3) 台灣 鐵力能源 磷酸鋰鐵電池 AGM-92 LT-B0001 冷啟動電流1150CCA
※MOLL、BANNER-為目前歐系原廠，AGM電瓶指定代工廠。
知識小站
車子的電力來源為『電瓶』，而電力運行的方法是從正極到負極，也就是所謂的【電壓差】，這運行的過程越長，電力的損耗就越大，也就代表效率越差。
所以當車款年份越久，車上的線路在外風吹日曬雨淋，難免漸漸老化與生鏽，造成線路阻抗增加，此時所需的電力耗損也漸漸越大，導致使用電瓶的壽命也漸漸縮短…
因此電瓶的挑選也越來越重要，建議使用啟動電流高的電瓶，除了回充速度更快和蓄電量更高，壽命較長之外，還有調節及穩定電壓的功能，可提高車子本身電器設施穩定度，行駛時也會感覺油門較輕和有力。
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