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【台北】BMW寶馬 3-Series GT 320i F34 2014年 原廠電瓶 奧地利製Banner紅牛 AGM 90AH 900A(EN) 更換 汽車電池 台灣 鐵力能源 磷酸鋰鐵電池 AGM-92 LT-B0001 1150CCA

使用六年出頭，上禮拜早上發動時，儀錶板跳出顯示電壓過低的警示，行駛後就會消失，直到這幾天出現的頻率越來越高，擔心會發不動，【LINE ID：@SDE1683Q】線上詢問後，預約到店檢測結果，電池內部阻抗提升，導致電瓶回充效能降低，蓄電量不足​

※推薦車主使用鐵力能源【磷酸鋰鐵電池】，瞬間放電達鉛酸電池30倍，改善了電子點火系統的性能，促使燃燒完全，減少積碳及延長火星塞壽命，提高扭力和單位時間力，提升了整車的運作效能，使一些換檔變速瞬間吃電車種減少頓挫。同時改變電子噴油嘴性能，噴油迅速而有力，使汽油分子霧化更加完全，促進完全燃燒，以逹到省油功效。另外，也因為供電穩定，可有效降低冷氣及大燈等等高耗電設備開啟關閉瞬間所造成吃電的抖動。

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原裝汽車電池為 原廠 Banner紅牛 奧地利製 AGM 容量90AH 冷啟動電流900A(EN)​​​

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​原車尺寸：353mm X 175mm X 190mm

安裝SOP：全程皆採不斷電安裝，結束檢查整車充電系統，並做電腦重新設定【電瓶註冊：寫入更換時間和里程數】。​​​​

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更換汽車電池為 台灣 鐵力能源 磷酸鋰鐵電池 AGM-92 LT-B0001 冷啟動電流1150CCA

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安裝尺寸：353mm X 175mm X 190mm

BMW寶馬 3-Series GT 320i 汽油版 F34 2014年 推薦電瓶更換規格

(1) 德國MOLL莫爾 AGM 81095 容量95AH 冷啟動電流850A(EN)

(2) 奧地利BANNER紅牛 AGM 59201 容量92AH 冷啟動電流850A(EN)

(3) 台灣 鐵力能源 磷酸鋰鐵電池 AGM-92 LT-B0001 冷啟動電流1150CCA

 

※MOLL、BANNER-為目前歐系原廠，AGM電瓶指定代工廠。

 

知識小站

現代化車輛在安全和舒適設備大量增加，造成用電量大幅提高，再加上此車款320i GT 搭載的是一具 2.0 升排氣量、直列 4 缸的 TwinPower Turbo 雙渦流引擎，這具廣泛運用在家族中的動力心臟，透過雙渦流增壓技術，得以供輸 184 匹的最大馬力，對駕駛人來說，感受最深刻的，則是在引擎轉速 1,250 轉時，就開始將 27.55 公斤米的扭力釋出，換成實際面的表現，就是輕踩油門就可以感受到充裕的力道。

但相對高壓縮比引擎，所要求的啟動電流更高，導致電瓶負荷加劇，使得電瓶極板腐蝕速度加快，導致壞損速度加劇！！

另外本車配置 怠速熄火系統（Start-Stop System）

是一種控制汽車或摩托車廢氣排放的裝置，目的乃在減少車輛怠速靜止時浪費燃油。

是指行駛中，汽車速度為零或接近零、煞車踩住等暫時停車時，引擎進行熄火以節省燃料。

此時當駕駛人放開煞車並踩下油門起步時，引擎即重新啟動。這套系統相對嚴苛的考驗電瓶的充放電能力！！！

因此，此系統需配置專門---AGM技術電瓶---

 

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