原廠第二顆，使用三年多，前陣子進原廠保養時，有建議他更換，但是那時候自己啟動都正常，就沒有理會他，今天開去洗車，洗完忽然就發不動了…上網找到我們【LINE ID：@SDE1683Q】預約到府檢測結果，電池內部阻抗過高，導回充效能衰退，蓄電量嚴重不足
※因為車主本身少開車，開車也都短途居多，推薦他使用鐵力能源【磷酸鋰鐵電池】，它擁有急速的充電能力（充電速度為一般鉛酸電池5倍以上）及磷酸鋰鐵高電壓低自放的效果，可減少傳統電池的回充不足及耐放性低特性（能減少像傳統電池容易回充不足，所帶來的電池衰退加速的困擾）！
原裝汽車電池為 原廠 BMW AGM 容量105AH 冷啟動電流950A(EN)
原車尺寸：394mm X 175mm X 190mm
安裝SOP：全程皆採不斷電安裝，結束檢查整車充電系統，並做電腦重新設定【電瓶註冊：寫入更換時間和里程數】。
更換汽車電池為 台灣 鐵力能源 磷酸鋰鐵電池 AGM-105 LT-B000A 冷啟動電流1350CCA
安裝尺寸：394mm X 175mm X 190mm
BMW寶馬 5-Series Sedan 528i F10 2014年 推薦電瓶更換規格
(1) 德國MOLL莫爾 AGM 81105 容量105AH 冷啟動電流950A(EN)
(2) 奧地利BANNER紅牛 AGM 60501 容量105AH 冷啟動電流950A(EN)
(3) 台灣 鐵力能源 磷酸鋰鐵電池 AGM-105 LT-B000A 冷啟動電流1350CCA
※MOLL、BANNER-為目前歐系原廠，AGM電瓶指定代工廠。
知識小站
現代化車輛在安全和舒適設備大量增加，造成用電量大幅提高，再加上此車款528i採用BMW TwinPower Turbo直列四缸汽油引擎，成就最大245匹馬力。
但相對高壓縮比引擎，所要求的啟動電流更高，導致電瓶負荷加劇，使得電瓶極板腐蝕速度加快，導致壞損速度加劇！！
另外本車配置 怠速熄火系統（Start-Stop System）
是一種控制汽車或摩托車廢氣排放的裝置，目的乃在減少車輛怠速靜止時浪費燃油。
是指行駛中，汽車速度為零或接近零、煞車踩住等暫時停車時，引擎進行熄火以節省燃料。
此時當駕駛人放開煞車並踩下油門起步時，引擎即重新啟動。這套系統相對嚴苛的考驗電瓶的充放電能力！！！
因此，此系統需配置專門---AGM技術電瓶---
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