更換紀錄

【台北】FORD福特 EcoSport EcoBoost 125 1.0 2019年 原廠電瓶 加水式 43AH 390A 更換 汽車電池 日本KAWASAKI川崎 銀合金 55059 / LN1 50AH 510A(EN)

使用二年出頭,前陣子進原廠保養時,有建議他更換,但是那時候自己啟動都正常,就沒有理會他,今天開去洗車,洗完忽然就發不動了LINE ID@SDE1683Q】線上諮詢後,預約外出檢測結果,電瓶內部阻抗大幅提升,導致回充效能衰退,蓄電量不足,無法啟動

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原裝汽車電池為 原廠 加水式 容量43AH 冷啟動電流390A​​

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原車尺寸:207mm X 175mm X 190mm

安裝SOP:全程皆採不斷電安裝,結束檢查整車充電系統,並做電腦診斷【讀取清除故障碼】。​​​

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更換汽車電池為 日本KAWASAKI川崎 銀合金 55059 / LN1 容量50AH 冷啟動電流510A(EN)

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安裝加大尺寸:207mm X 175mm X 190mm

FORD福特 EcoSport EcoBoost 125 1.0 2019 推薦電瓶更換---原車規格

(1) 日本KAWASAKI川崎 銀合金 55059 / LN1 容量50AH 冷啟動電流510A(EN)

FORD福特 EcoSport EcoBoost 125 1.0 2019  推薦電瓶更換---加大規格

(1) 韓國SUNTEC鈣合金 56219 容量62AH 冷啟動電流520A(EN)

(2) 奧地利BANNER紅牛 銀合金 P63 容量63AH 冷啟動電流610A(EN)

(3) 日本KAWASAKI川崎 銀合金 56619 / LN2 容量66AH 冷啟動電流700A(EN)

(5) 台灣 鐵力能源 磷酸鋰鐵電池 AGM-60 LT-B0003 冷啟動電流850CCA

 

知識小站

EcoBoost 125渦輪增壓綠能引擎,並搭配SelectShift六速自排變速箱,998c.c.的排氣量即可擁有125匹馬力,並在1,500轉即可達到17.33kgm扭力峰值。EcoBoost綠能引擎是Ford在引擎研發科技的結晶,以缸內直噴、雙可變氣門正時系統、渦輪增壓三項關鍵先進技術,將性能及油耗發揮至完美平衡,大馬力、小排氣量的特色廣受消費者肯定。

再加上此車款搭載了BMS智能充電系統 ,使得電瓶的負荷更重,所以導致很多新車都不到兩年就需更換……

因此電瓶的挑選也越來越重要,建議使用啟動電流高的電瓶,除了回充速度更快和蓄電量更高,壽命較長之外,還有調節及穩定電壓的功能,可提高車子本身電器設施穩定度,行駛時也會感覺油門較輕和有力。