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【台北】SKODA斯柯達 Octavia Sedan 1.0 TSI 2019年 原廠電瓶 MOLL莫爾 EFB 59AH 640A(EN) 更換 汽車電池 台灣 鐵力能源 磷酸鋰鐵電池 AGM-60 LT-B0003 850CCA

使用二年半，前幾天啟動都正常，也沒有什麼異狀，昨天還開一趟長途回來，結果今天要出門忽然無法啟動，上網找到我們【LINE ID：@SDE1683Q】線上諮詢後，請人接電到店檢測結果，電瓶內部阻抗太高，導致回充效能衰退，蓄電量不足，無法發動

※推薦車主使用鐵力能源【磷酸鋰鐵電池】，瞬間放電達鉛酸電池30倍，改善了電子點火系統的性能，促使燃燒完全，減少積碳及延長火星塞壽命，提高扭力和單位時間力，提升了整車的運作效能，使一些換檔變速瞬間吃電車種減少頓挫。同時改變電子噴油嘴性能，噴油迅速而有力，使汽油分子霧化更加完全，促進完全燃燒，以逹到省油功效。另外，也因為供電穩定，可有效降低冷氣及大燈等等高耗電設備開啟關閉瞬間所造成吃電的抖動。

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​​​​原裝汽車電池為 原廠   MOLL莫爾 EFB 容量59AH 冷啟動電流640A(EN)​​​​​​

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​原車尺寸：242mm X 175mm X 190mm

安裝SOP：全程皆採不斷電安裝，結束檢查整車充電系統，並做電腦診斷【讀取清除故障碼】。​​

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​更換汽車電池為 台灣 鐵力能源 磷酸鋰鐵電池 AGM-60 LT-B0003 冷啟動電流850CCA

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​安裝尺寸：242mm X 175mm X 190mm

SKODA斯柯達 Octavia Sedan 1.0 TSI 2019年 推薦電瓶更換—原車規格

(1) 日本KAWASAKI川崎 EFB KDL600  容量60AH 冷啟動電流640A(EN)

(2) 德國MOLL莫爾 銀合金 EFB 82060 容量60AH 冷啟動電流640A(EN)

SKODA斯柯達 Octavia Sedan 1.0 TSI 2019年 推薦電瓶更換—升級規格

(1) 日本KAWASAKI川崎 AGM KDK600  容量60AH 冷啟動電流680A

(2) 德國MOLL莫爾 銀合金 AGM 81060 容量60AH 冷啟動電流640A(EN)

(2) 台灣 鐵力能源 磷酸鋰鐵電池 AGM-60 LT-B0003 冷啟動電流850CCA

 

知識小站

Octavia 1.0 TSI配置渦輪增壓汽油引擎，直列三缸引擎雖然排氣量僅為999c.c.，卻能擁有115匹馬力、20.4kgm扭力，搭配七速DSG雙離合器自手排變速系統，0~100km/h加速更可在10.2秒輕鬆達成，整體表現讓人不能小覷！

但也因為配置高壓縮比的引擎，所要求的啟動電流更高，造成電瓶嚴重的負荷，導致壽命較短......

再加上怠速熄火系統（Start-Stop System）

是一種控制汽車或摩托車廢氣排放的裝置，目的乃在減少車輛怠速靜止時浪費燃油。

是指行駛中，汽車速度為零或接近零、煞車踩住等暫時停車時，引擎進行熄火以節省燃料。

此時當駕駛人放開煞車並踩下油門起步時，引擎即重新啟動。這套系統相對嚴苛的考驗電瓶的充放電能力！！！

因此，此系統需配置專門--- EFB技術、AGM技術電瓶---

 

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