使用三年出頭,車主不常開車,周末才會使用,上個禮拜要去發動時有感覺比較慢,但是跑一跑後就正常就沒想太多,結果這個禮拜要去開車就發不動了…【LINE ID:@SDE1683Q】線上諮詢後,預約到府檢測結果,電池內部阻抗提升,導致蓄電量不足,無法發動
※因為車主本身少開車,開車也都短途市區居多,推薦他使用鐵力能源【磷酸鋰鐵電池】,它擁有急速的充電能力(充電速度為一般鉛酸電池5倍以上)及磷酸鋰鐵高電壓低自放的效果,可減少傳統電池的回充不足及耐放性低特性(能減少像傳統電池容易回充不足,所帶來的電池衰退加速的困擾)!
原裝汽車電池為 EXIDE埃克塞德 法製 AGM EK800 容量80AH 冷啟動電流800A(EN)
原車尺寸:315mm X 175mm X 190mm
安裝SOP:全程皆採不斷電安裝,結束檢查整車充電系統,並做電腦診斷【讀取清除故障碼】。
更換汽車電池為 台灣 鐵力能源 磷酸鋰鐵電池 AGM-80 LT-B000B 冷啟動電流1000CCA
安裝尺寸:315mm X 175mm X 190mm
MERCEDES BENZ賓士 GLK-Class GLK350 AMG X204 2014年 推薦電瓶更換規格
(1) 德國MOLL莫爾 AGM 81080 容量80AH 冷啟動電流800A(EN)
(2) 奧地利BANNER紅牛 AGM 58001 容量80AH 冷啟動電流800A(EN)
(3) 台灣 鐵力能源 磷酸鋰鐵電池 AGM-80 LT-B000B 冷啟動電流1000CCA
※MOLL、BANNER-為目前歐系原廠,AGM電瓶指定代工廠。
知識小站
GLK350 AMG搭載M276的3.5升V6新引擎,能輸出306hp/6500rpm最大馬力,並且在3500~4500rpm之間釋放出37.7kgm最大扭力,全速域充沛的動力表現,帶來源源不絕的駕馭樂趣。
但也因為配置高壓縮比的引擎,所要求的啟動電流更高,造成電瓶嚴重的負荷,導致壽命較短......
是一種控制汽車或摩托車廢氣排放的裝置,目的乃在減少車輛怠速靜止時浪費燃油。
是指行駛中,汽車速度為零或接近零、煞車踩住等暫時停車時,引擎進行熄火以節省燃料。
此時當駕駛人放開煞車並踩下油門起步時,引擎即重新啟動。這套系統相對嚴苛的考驗電瓶的充放電能力!!!
因此,需配置專門--- AGM技術電瓶---
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