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【台北】BMW寶馬 X1 sDrive18i F48 2018年 原廠電瓶 奧地利Banner紅牛 EFB 70AH 700A(EN) 更換 汽車電池 德國VARTA華達 德國廠 AGM E39 70AH 760A(EN)

BMW寶馬 X1 sDrive18i F48 2018年 汽車電池更換紀錄​​

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​​​​​​​​​使用三年半，去年原廠保養就有建議他更換，但是那時啟動都正常，直到今天開車時，車輛儀表出現『停車時過度消耗電瓶電力。系統可能暫時將電器設備關閉。』訊息，上網找到我們【LINE ID：@SDE1683Q】線上詢問後，預約到店檢測結果，電瓶內部阻抗大幅提升，導致電瓶回充效能衰退，蓄電量下降

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​​原裝汽車電池為 原廠 奧地利Banner紅牛   EFB 容量70AH 冷啟動電流700A(EN)​​

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​​原車尺寸：278mm X 175mm X 190mm

安裝SOP：全程皆採不斷電安裝，結束檢查整車充電系統，並做電腦重新設定【電瓶註冊：寫入更換時間和里程數】。​​​​

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​​​更換汽車電池為 ​​​更換汽車電池為 德國VARTA華達 德國廠 AGM E39 容量70AH 冷啟動電流760A(EN)

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​安裝尺寸：278mm X 175mm X 190mm

BMW寶馬 X1 sDrive18i F48 2018年 推薦電瓶更換規格

(1) 義大利KAWASAKI川崎 AGM KDK700 容量70AH 冷啟動電流760A(EN)

(2) 德國MOLL莫爾 AGM 81070 容量70AH 冷啟動電流760A(EN)

(3) 奧地利BANNER紅牛 AGM 57001 容量70AH 冷啟動電流720A(EN)

 

※MOLL、BANNER-為目前歐系原廠，AGM電瓶指定代工廠。

 

知識小站

拜BMW EfficientDynamics高效動力科技所賜，X1 sDrive18i搭載TwinPower Turbo直列三缸汽油引擎，提供136匹馬力輸出！

但也因為配置高壓縮比的引擎，所要求的啟動電流更高，造成電瓶嚴重的負荷，導致壽命較短......

再加上怠速熄火系統（Start-Stop System）

是一種控制汽車或摩托車廢氣排放的裝置，目的乃在減少車輛怠速靜止時浪費燃油。

是指行駛中，汽車速度為零或接近零、煞車踩住等暫時停車時，引擎進行熄火以節省燃料。

此時當駕駛人放開煞車並踩下油門起步時，引擎即重新啟動。這套系統相對嚴苛的考驗電瓶的充放電能力！！！

因此，需配置專門--- AGM技術電瓶---

 

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