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【台北】VOLKSWAGEN福斯 Caddy Van 1.2 TSI 2017年 原廠電瓶 奧地利BANNER紅牛 EFB 69AH 680A(EN) 更換 汽車電池 德國MOLL莫爾 EFB 82070 70AH 760A(EN)

原廠第二顆，使用二年多，車主平常都跑長途居多，上個月回原廠保養時有告知他電壓過低要注意，今天早上出門都正常，出門買個東西回來，發動就明顯感覺到怪怪的，【LINE ID：@SDE1683Q】線上詢問後，預約到店檢測結果，電池內部阻抗過高，導致電瓶回充效能降低，蓄電量不足

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​原裝汽車電池為 原廠 奧地利BANNER紅牛 EFB 容量69AH 冷啟動電流680A(EN) ​​​​​​

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​原車尺寸：278mm X 175mm X 190mm

安裝SOP：全程皆採不斷電安裝，結束檢查整車充電系統，並做電腦重新設定【電瓶設定、故障碼讀取與清除】。

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更換汽車電池為 德國MOLL莫爾 EFB 82070 容量70AH 冷啟動電流760A(EN)

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​安裝尺寸：278mm X 175mm X 190mm

VOLKSWAGEN福斯 Caddy Van 1.2 TSI 2017年  推薦電瓶更換—原車規格

(1) 奧地利BANNER紅牛 EFB 57511 容量75AH 冷啟動電流700A(EN)

(2) 義大利KAWASAKI川崎 EFB KDL700  容量70AH 冷啟動電流720A(EN)

(3) 德國MOLL莫爾 EFB 82070 容量70AH 冷啟動電流760A(EN)

VOLKSWAGEN福斯 Caddy Van 1.2 TSI 2017年 推薦電瓶更換—升級規格

(1) 義大利KAWASAKI川崎 AGM KDK700 容量70AH 冷啟動電流760A(EN)

(2) 德國MOLL莫爾 AGM 81070 容量70AH 冷啟動電流760A(EN)

(3) 奧地利BANNER紅牛 AGM 57001 容量70AH 冷啟動電流720A(EN)

 

※MOLL、BANNER-為目前歐系原廠，AGM電瓶指定代工廠。

 

知識小站

現代化車輛在安全和舒適設備大量增加，造成用電量大幅提高，再加上此車款Caddy Maxi 1.4L TSI為1395c.c.直四缸內直噴渦輪增壓汽油引擎，擁有125hp/5,000-6,000rpm最大馬力以及在1,500轉時即可產生最大扭力22.4kgm，與七速雙離合器自手排變速箱組合，提供快意順暢的動力反應。

但也因為配置高壓縮比引擎，所要求的啟動電流更高，導致電瓶負荷加劇，使得電瓶極板腐蝕速度加快，導致壞損速度加劇！！

另外本車配置 怠速熄火系統（Start-Stop System）

是一種控制汽車或摩托車廢氣排放的裝置，目的乃在減少車輛怠速靜止時浪費燃油。

是指行駛中，汽車速度為零或接近零、煞車踩住等暫時停車時，引擎進行熄火以節省燃料。

此時當駕駛人放開煞車並踩下油門起步時，引擎即重新啟動。這套系統相對嚴苛的考驗電瓶的充放電能力！！！

因此，需配置專門--- EFB技術、AGM技術電瓶---

 

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