使用二年半,車主平常車子少開,都開長途居多,上次原廠保養時有告知他電瓶衰退,但是那時候發動是都還正常,這次停放一個禮拜,發動明顯有感覺比較慢,車子開起來也不是很順,【LINE ID:@SDE1683Q】線上諮詢後,預約到店檢測結果,電瓶內部阻抗太高,導致蓄電效能降低,電子設備產生延遲
原裝汽車電池為 奧地利BANNER紅牛 EFB 57011 容量70AH 冷啟動電流660A(EN)
原車尺寸:278mm X 175mm X 190mm
安裝SOP:全程皆採不斷電安裝,結束檢查整車充電系統,並做電腦重新設定【電瓶設定、故障碼讀取與清除】。
更換汽車電池為 德國MOLL莫爾 EFB 82070 容量70AH 冷啟動電流760A(EN)
安裝尺寸:278mm X 175mm X 190mm
VOLKSWAGEN福斯 Tiguan 280 TSI 2017年 推薦電瓶更換—原車規格
(1) 奧地利BANNER紅牛 EFB 57511 容量75AH 冷啟動電流700A(EN)
(2) 義大利KAWASAKI川崎 EFB KDL700 容量70AH 冷啟動電流720A(EN)
(3) 德國MOLL莫爾 EFB 82070 容量70AH 冷啟動電流760A(EN)
VOLKSWAGEN福斯 Tiguan 280 TSI 2017年 推薦電瓶更換—升級規格
(1) 義大利KAWASAKI川崎 AGM KDK700 容量70AH 冷啟動電流760A(EN)
(2) 德國MOLL莫爾 AGM 81070 容量70AH 冷啟動電流760A(EN)
(3) 奧地利BANNER紅牛 AGM 57001 容量70AH 冷啟動電流720A(EN)
※MOLL、BANNER-為目前歐系原廠,AGM電瓶指定代工廠。
知識小站
Tiguan 280 TSI搭載內建Active Cylinder Management主動式汽缸休止管理系統之1.4L TSI渦輪增壓汽油引擎,擁有150hp最大馬力與25.5kgm峰值扭力,其凸輪軸可以根據引擎轉速與車速等條件,讓第二、三汽缸自動停止供油與點火,經由六速DSG雙離合器自手排變速箱的妥適分配,再搭配Start/Stop引擎自動啟閉系統,其優異的15.9km/L一級燃油效率,完美體現Volkswagen的「小排量、高輸出、低油耗」科技概念。
但也因為配置高壓縮比的引擎,所要求的啟動電流更高,造成電瓶嚴重的負荷,導致壽命較短......
是一種控制汽車或摩托車廢氣排放的裝置,目的乃在減少車輛怠速靜止時浪費燃油。
是指行駛中,汽車速度為零或接近零、煞車踩住等暫時停車時,引擎進行熄火以節省燃料。
此時當駕駛人放開煞車並踩下油門起步時,引擎即重新啟動。這套系統相對嚴苛的考驗電瓶的充放電能力!!!
因此,此系統需配置專門--- EFB技術、AGM技術電瓶---
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