更換紀錄
  1. 首頁
  2. 更換紀錄

【台北】SUZUKI鈴木 Vitara GLX 2018年 原車電瓶 韓國SEBANG世邦 EFB L2 60AH 560A 更換 汽車電池 日本KAWASAKI川崎 EFB KDL600 60AH 640A(EN) 【到府安裝】

​​​​​使用兩年出頭，車主平常都跑長途居多，上個月回原廠保養時有告知他電壓過低要注意，今天要出門突然就發不動了...【LINE ID：@SDE1683Q】線上詢問後，預約外出檢測結果，電池內部阻抗過高，導致電瓶回充效能降低，蓄電量不足，無法啟動

IMG_0990

​​​原裝汽車電池為 韓國SEBANG世邦 EFB L2 容量60AH 冷啟動電流560A

IMG_0991

​原車尺寸：242mm X 175mm X 190mm

安裝SOP：全程皆採不斷電安裝，結束檢查整車充電系統，並做電腦掃描和故障碼清除。​​​

IMG_0992

​更換汽車電池為 日本KAWASAKI川崎 EFB KDL600  容量60AH 冷啟動電流640A(EN)

IMG_0993

​​安裝尺寸：242mm X 175mm X 190mm

SUZUKI鈴木 Vitara GLX 2018年 推薦電瓶更換—原車規格

(1) 日本KAWASAKI川崎 EFB KDL600  容量60AH 冷啟動電流640A(EN)

(2) 德國MOLL莫爾 EFB 82060 容量60AH 冷啟動電流640A(EN)

SUZUKI鈴木 Vitara GLX 2018年 推薦電瓶更換—加大規格

(1) 奧地利BANNER紅牛 EFB 57511 容量75AH 冷啟動電流700A(EN)

(2) 日本KAWASAKI川崎 EFB KDL700  容量70AH 冷啟動電流720A(EN)

(3) 德國MOLL莫爾 EFB 82070 容量70AH 冷啟動電流700A(EN)

 

※MOLL、BANNER-為目前歐系原廠，EFB、AGM電瓶指定代工廠。

 

知識小站

Vitara GLX搭配了M16A-1.6升汽油引擎，擁有輕量化的特性，加上鐘擺式引擎架，以及散熱器的改良，燃油效能表現更佳，怠速熄火系統則減少更多CO2的廢氣排放，另外，全新開發的六速自動變速箱搭配換檔撥片，1-6檔的高變速比率，讓低速爬坡路段也能有充沛的動能，兼具強大起步的加速性能、高速行駛寧靜性以及優秀的燃油效率。

但也因為本車配置 怠速熄火系統（Start-Stop System）

是一種控制汽車或摩托車廢氣排放的裝置，目的乃在減少車輛怠速靜止時浪費燃油。

是指行駛中，汽車速度為零或接近零、煞車踩住等暫時停車時，引擎進行熄火以節省燃料。

此時當駕駛人放開煞車並踩下油門起步時，引擎即重新啟動。這套系統相對嚴苛的考驗電瓶的充放電能力！！！

因此，此系統需配置專門--- EFB技術、AGM技術電瓶---

 

回上一頁