使用三年半,前幾天開車都正常,今天早上要出門忽然就發不動,請原廠來處理,說要等二個小時多…詢問朋友後介紹我們【LINE ID:@SDE1683Q】詢問後預約到府檢測結果,電瓶內部阻抗過高,導致回充效能衰退,蓄電量不足,無法啟動
原裝汽車電池為 原廠 德國MOLL莫爾 EFB 容量59AH 冷啟動電流640A(EN)
原車尺寸:242mm X 175mm X 190mm
安裝SOP:全程皆採不斷電安裝,結束檢查整車充電系統,並做電腦重新設定【電瓶設定、故障碼讀取與清除】。
更換汽車電池 韓國SUNTEC 鈣合金 EFB EC60(L2) 容量60AH 冷啟動電流560A
安裝尺寸:242mm X 175mm X 190mm
VOLKSWAGEN福斯 Polo 230 TSI 2018年 推薦電瓶更換—原車規格
(1) 韓國SUNTEC 鈣合金 EFB EC60(L2) 容量60AH 冷啟動電流560A
(2) 德國MOLL莫爾 銀合金 EFB 82060 容量60AH 冷啟動電流640A(EN)
(3) 日本KAWASAKI川崎 銀合金 EFB 56019 容量60AH 冷啟動電流650A(EN)
VOLKSWAGEN福斯 Polo 230 TSI 2018年 推薦電瓶更換—加大規格
(1) 韓國SUNTEC 鈣合金 EFB L3 容量70AH 冷啟動電流650A
(2) 德國MOLL莫爾 EFB 82070 容量70AH 冷啟動電流700A(EN)
(3) 日本KAWASAKI川崎 EFB 57039 容量70AH 冷啟動電流760A(EN)
(4) 美國OPTIMA歐帝瑪 螺旋式捲繞AGM LN3 容量72AH 冷啟動電流800A(EN)
※MOLL -為目前歐系原廠,AGM電瓶指定代工廠。
※OPTIMA -為目前美軍悍馬車指定品牌。
知識小站
現代化車輛在安全和舒適設備大量增加,造成用電量大幅提高,再加上此車款Polo搭載Volkswagen引以為傲的小排量、高效能1.0升TSI三缸渦輪增壓引擎,擁有115hp最大馬力與20.4kgm扭力峰值;以輕量化的鋁合金製曲軸箱、活塞、活塞連桿,將運轉阻力與物理慣性最小化,免除傳統三汽缸引擎需配置反向平衡軸的缺點,同時保有平順流暢的運轉品質,在與七速DSG雙離合器自手排變速箱的搭配下,擁有輕快飽滿的加速力道。
另外本車配置 怠速熄火系統(Start-Stop System)
是一種控制汽車或摩托車廢氣排放的裝置,目的乃在減少車輛怠速靜止時浪費燃油。
是指行駛中,汽車速度為零或接近零、煞車踩住等暫時停車時,引擎進行熄火以節省燃料。
此時當駕駛人放開煞車並踩下油門起步時,引擎即重新啟動。這套系統相對嚴苛的考驗電瓶的充放電能力!!!
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