使用三年多，車主平常都跑市區居多，今天出門啟動顯示電池符號，車輛儀表出現『請停車引擎保持運轉』訊息，過一段時間後又消失，擔心會發不動…上網找到我們【LINE ID：@SDE1683Q】線上詢問後，預約到店檢測結果，電瓶內部阻抗提升，導致蓄電量不足，穩壓性變差，造成電子設備產生異常
※因為車主本身少開車，開車也都短途市區居多，推薦他使用美國OPTIMA歐帝瑪【螺旋式捲繞AGM】，它擁有急速的充電能力，可減少傳統電池的回充不足及耐放性低特性（能減少像傳統電池容易回充不足，所帶來的電池衰退加速的困擾）！
原裝汽車電池為 原廠 德國MOLL莫爾 AGM 容量70AH 冷啟動電流720A(EN)
原車尺寸：278mm X 175mm X 190mm
安裝SOP：全程皆採不斷電安裝，結束檢查整車充電系統，並做電腦診斷【電瓶更換紀錄、讀取清除故障碼 】。
更換汽車電池為 美國OPTIMA歐帝瑪 螺旋式捲繞AGM LN3 容量72AH 冷啟動電流800A(EN)
安裝尺寸：278mm X 175mm X 190mm
MERCEDES BENZ賓士 C-Class Sedan C200 Mild-hybrid 48V輕油電 W205 2019年 推薦電瓶更換規格
(1) 韓國Hankook韓泰 AGM 57020 容量70AH 冷啟動電流760A(EN)
(2) 德國MOLL莫爾 AGM 81070 容量70AH 冷啟動電流760A(EN)
(3) 奧地利BANNER紅牛 AGM 57001 容量70AH 冷啟動電流720A(EN)
(4) 美國OPTIMA歐帝瑪 螺旋式捲繞AGM LN3 容量72AH 冷啟動電流800A(EN)
※Hankook -為目前特斯拉原廠指定品牌。
※MOLL、BANNER -為目前歐系原廠，AGM電瓶指定代工廠。
※OPTIMA -為目前美軍悍馬車指定品牌。
知識小站
C200領先車業導入Mild-hybrid 48V輕型複合動力的EQ Boost科技，搭配原廠代號M264的1.5 升直列四缸汽油引擎，基礎動力為184hp與28.6kgm，並透過EQ Boost科技加持，可提供額外14hp與16.3kmg完美展現EQ Boost科技之效能優勢。
但相對高壓縮比引擎，所要求的啟動電流更高，導致電瓶負荷加劇，使得電瓶極板腐蝕速度加快！
再加上本車配置 怠速熄火系統（Start-Stop System）
是一種控制汽車或摩托車廢氣排放的裝置，目的乃在減少車輛怠速靜止時浪費燃油。
是指行駛中，汽車速度為零或接近零、煞車踩住等暫時停車時，引擎進行熄火以節省燃料。
此時當駕駛人放開煞車並踩下油門起步時，引擎即重新啟動。這套系統相對嚴苛的考驗電瓶的充放電能力！！！
因此，需配置專門--- AGM技術電瓶---
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