使用快兩年，最近啟動產生延遲，忽然今日無法啟動，到府檢測結果，電瓶內部極版壞損，導致電壓不足，無法啟動，再加上此電瓶為非密閉式電瓶，造成硫酸液流出腐蝕下方板件
原裝汽車電池為 GS統力 台製 46B24L(S)-MF 加水式 容量45AH 冷啟動電流295A
原車尺寸：238mm X 129mm X 225mm
安裝SOP：全程皆採不斷電安裝，結束檢查整車充電系統。
更換汽車電池為 SEBANG世邦 韓製 55B24LS/NX100-S6LS 容量45AH 冷啟動電流430A
安裝尺寸：238mm X 129mm X 225mm
TOYOTA豐田 Corona Premio 2.0 2000年 推薦電瓶更換---原車規格
(1) SEBANG世邦 韓製 55B24LS/NX100-S6LS 容量45AH 冷啟動電流430A
(2) VARTA華達 德國 銀合金 65B24LS 容量49AH 冷啟動電流450A
TOYOTA豐田 Corona Premio 2.0 2000年 推薦電瓶更換—升級規格
(1) SEBANG世邦 韓製 EFB N55LS 容量55AH 冷啟動電流500A
(2) VARTA華達 德國 EFB N55LS/80B24LS 容量55AH 冷啟動電流500A
(3) 台灣 鐵力能源 磷酸鋰鐵電池 EFB LT-B0014LS / 70B24LS 冷啟動電流500CCA
※SEBANG-為目前日系原廠，汽車電瓶指定代工廠。
※VARTA-為目前歐系原廠，汽車電瓶指定代工廠。
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車子的電力來源為『電瓶』，而電力運行的方法是從正極到負極，也就是所謂的【電壓差】，這運行的過程越長，電力的損耗就越大，也就代表效率越差。
所以當車款年份越久，車上的線路在外風吹日曬雨淋，難免漸漸老化與生鏽，造成線路阻抗增加，此時所需的電力耗損也漸漸越大，導致使用電瓶的壽命也漸漸縮短…
因此電瓶的挑選也越來越重要，建議使用啟動電流高的電瓶，除了回充速度更快和蓄電量更高，壽命較長之外，還有調節及穩定電壓的功能，可提高車子本身電器設施穩定度，行駛時也會感覺油門較輕和有力。
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