使用一年半，前陣子回原廠保養，告知他電壓過低建議他更換，但是自己啟動都正常，就不理他，這次放置多天未啟動，回來啟動就明顯感覺到延遲，開車時也感覺怪怪的，【LINE ID：@SDE1683Q】預約到店檢測結果，電瓶內部阻抗增加，導致蓄電量下降，電子設備產生異常
原裝汽車電池為 YUASA湯淺 台製 56224-CMF 容量62AH 冷啟動電流540A
原車尺寸：242mm X 175mm X 190mm
安裝SOP：全程皆採不斷電安裝，結束檢查整車充電系統，並做電腦診斷【讀取清除故障碼】。
更換汽車電池為 日本KAWASAKI川崎 銀合金 56619 / LN2 容量66AH 冷啟動電流700A(EN)
安裝尺寸：242mm X 175mm X 190mm
HYUNDAI現代 Veloster 1.6 Turbo GDi 2014年 推薦電瓶更換—原車規格
(1) 韓國SUNTEC 鈣合金 56219 容量62AH 冷啟動電流520A(EN)
(2) 奧地利BANNER紅牛 銀合金 P63 容量63AH 冷啟動電流610A(EN)
(3) 日本KAWASAKI川崎 銀合金 56619 / LN2 容量66AH 冷啟動電流700A(EN)
HYUNDAI現代 Veloster 1.6 Turbo GDi 2014年 推薦電瓶更換—加大規格
(1) 韓國SUNTEC 鈣合金 EFB EC60(L2) 容量60AH 冷啟動電流560A
(2) 日本KAWASAKI川崎 銀合金 EFB 56019 容量60AH 冷啟動電流650A(EN)
知識小站
現代化車輛在安全和舒適設備大量增加，造成用電量大幅提高，再加上此車款Veloster搭載1.6升直四渦輪增壓引擎，擁有186hp最大馬力輸出，27.0kgm的峰值扭力。
相對所要求的啟動電流更高，導致電瓶負荷加劇，使得電瓶極板腐蝕速度加快，導致壞損速度加劇！！
除此之外，電瓶衰退後，由於穩壓性不足，容易造成電器設備延遲、受損的狀況產生！
因此電瓶的挑選也越來越重要，建議使用啟動電流高的電瓶，除了回充速度更快和蓄電量更高，壽命較長之外，還有調節及穩定電壓的功能，可提高車子本身電器設施穩定度，行駛時也會感覺油門較輕和有力。
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