使用二年多，半年前進原廠保養建議他更換，但是那時候啟動都正常，就不理它。最近發現早上發動明顯感受到延遲，車內電器設備也怪怪的，到店檢測結果，電池內部阻抗提升，導致蓄電量不足，穩壓性變差，電子設備產生異常和延遲。
原裝汽車電池為 原廠 GS YUASA 日製 55D23L-MF 容量55AH 冷啟動電流355A
原車尺寸：232mm X 175mm X 225mm
安裝SOP：全程皆採不斷電安裝，結束檢查整車充電系統。
更換汽車電池為 SEBANG世邦 韓製 EFB Q85L 容量65AH 冷啟動電流700A
安裝尺寸：232mm X 175mm X 225mm
MAZDA馬自達 CX-5 2.0 AWD 2013年 推薦電瓶更換---原車規格
(1) SEBANG世邦 韓製 75D23L 容量65AH 冷啟動電流580A
(2) VARTA華達 德國 銀合金 85D23L 容量70AH 冷啟動電流600A
MAZDA馬自達 CX-5 2.0 AWD 2013年 推薦電瓶更換—升級規格
(1) SEBANG世邦 韓製 EFB Q85L 容量73AH 冷啟動電流660A
(2) VARTA華達 德國 EFB Q85L/115D23L 容量70AH 冷啟動電流660A
(3) 台灣 鐵力能源 磷酸鋰鐵電池 EFB LT-B0011L / 90D23L 冷啟動電流600CCA
※SEBANG-為目前日系原廠，汽車電瓶指定代工廠。
※VARTA-為目前歐系原廠，汽車電瓶指定代工廠。
知識小站
現代化車輛在安全和舒適設備大量增加，造成用電量大幅提高，再加上CX-5搭載2.0升Skyactiv-G新世代引擎，超高壓縮比的Skyactiv-G引擎，所要求的啟動電流更高，導致電瓶負荷加劇，使得電瓶極板腐蝕速度加快，導致壞損速度加劇！！
因此電瓶的挑選也越來越重要，建議使用啟動電流高的電瓶，除了回充速度更快和蓄電量更高，壽命較長之外，還有調節及穩定電壓的功能，可提高車子本身電器設施穩定度，行駛時也會感覺油門較輕和有力。
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