使用二年多,最近啟動感覺有比較慢,回原廠檢測等了半天…告知他是因為電瓶衰退造成,建議他更換,開到店檢測結果,電瓶內部阻抗提升,導致蓄電效能衰退,另造成車上電子設備產生異常狀況
原裝汽車電池為 原廠 MOLL莫爾 EFB 容量69AH 冷啟動電流680A(EN)
原車尺寸:278mm X 175mm X 190mm
安裝SOP:全程皆採不斷電安裝,結束檢查整車充電系統,並做電腦重新設定【電瓶設定、故障碼讀取與清除】。
更換汽車電池為 EXIDE埃克塞德 法製 AGM EK700 容量70AH 冷啟動電流760A(EN)
安裝尺寸:278mm X 175mm X 190mm
AUDI奧迪 A3 1.8 TFSI 2014年 推薦電瓶更換---原車規格
(1) MOLL莫爾 德國 EFB 82070 容量70AH 冷啟動電流760A(EN)
(2) BANNER紅牛 奧地利 EFB 57011 容量70AH 冷啟動電流660A(EN)
(3) 德國VARTA華達 韓國廠 EFB LN3 容量70AH 冷啟動電流720A(EN)
(4) 德國VARTA華達 德國廠 EFB N70 容量70AH 冷啟動電流760A(EN)
AUDI奧迪 A3 1.8 TFSI 2014年 推薦電瓶更換---升級規格
(1) MOLL莫爾 德國 AGM 81070 容量70AH 冷啟動電流760A(EN)
(2) BANNER紅牛 奧地利 AGM 57001 容量70AH 冷啟動電流720A(EN)
(3) 德國VARTA華達 韓國廠 AGM LN3 容量70AH 冷啟動電流760A(EN)
(4) 德國VARTA華達 德國廠 AGM E39 容量70AH 冷啟動電流760A(EN)
(5) 台灣 鐵力能源 磷酸鋰鐵電池 AGM-70 LT-B0002 冷啟動電流750CCA
※MOLL、BANNER、VARTA-為目前歐系原廠,EFB、AGM電瓶指定代工廠。
知識小站
本車配置 怠速熄火系統(Start-Stop System)
是一種控制汽車或摩托車廢氣排放的裝置,目的乃在減少車輛怠速靜止時浪費燃油。
是指行駛中,汽車速度為零或接近零、煞車踩住等暫時停車時,引擎進行熄火以節省燃料。
此時當駕駛人放開煞車並踩下油門起步時,引擎即重新啟動。這套系統相對嚴苛的考驗電瓶的充放電能力!!!
因此,此系統需配置專門--- EFB技術、AGM技術電瓶---
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